• 意大利進(jìn)口AT氣動(dòng)執(zhí)行器\進(jìn)口AIRTORQUE
    意大利進(jìn)口AT氣動(dòng)執(zhí)行器\進(jìn)口AIRTORQUE

    意大利進(jìn)口AT氣動(dòng)執(zhí)行器\進(jìn)口AIRTORQUE外殼采用316L、316、304材質(zhì),經(jīng)過(guò)電解拋光,外表美觀.內(nèi)部中心齒輪采用強(qiáng)硬化處理的鋼材,強(qiáng)化鍍鎳處理.背部裝有復(fù)合軸承及導(dǎo)向環(huán),動(dòng)作精確,摩擦系數(shù)小,齒輪和齒條高精度嚙合,間隙小,輸出功率大.采用精密壓鑄工藝制作的鋁合金活塞保證了雙活塞精確的對(duì)稱性,雙導(dǎo)軌則保證了輸出扭距恒定.高強(qiáng)度彈簧采用表面鋅磷化處理,抗腐尸能力強(qiáng).

    時(shí)間:2022-11-29型號(hào):瀏覽量:1628
  • 意大利AT氣動(dòng)執(zhí)行器\AT三段式氣缸
    意大利AT氣動(dòng)執(zhí)行器\AT三段式氣缸

    意大利AT氣動(dòng)執(zhí)行器\AT三段式氣缸 材料開發(fā)和設(shè)計(jì)而成,具有以下特點(diǎn): 1. 可靠性強(qiáng)2.結(jié)構(gòu)緊湊3.現(xiàn)代化美學(xué)造型4.高性能動(dòng)作準(zhǔn)確度高5.設(shè)計(jì)具創(chuàng)新性6.符合規(guī)范7.廣泛適用的高水平8.表面以新材料之防腐技術(shù)9.多規(guī)格的產(chǎn)品選用更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠10.具有的通用輸出軸和多功能指示器可選用,可以選擇雙動(dòng)(DA)、單動(dòng)(SR)、供給氣源:2.5~8 bar、扭力:3.0~8300,可以選擇雙動(dòng)(DA)、

    時(shí)間:2022-11-29型號(hào):瀏覽量:1327
  • 法登進(jìn)口AT兩段式氣動(dòng)執(zhí)行器
    法登進(jìn)口AT兩段式氣動(dòng)執(zhí)行器

    法登進(jìn)口AT兩段式氣動(dòng)執(zhí)行器外殼采用316L、316、304材質(zhì),經(jīng)過(guò)電解拋光,外表美觀.內(nèi)部中心齒輪采用強(qiáng)硬化處理的鋼材,強(qiáng)化鍍鎳處理.背部裝有復(fù)合軸承及導(dǎo)向環(huán),動(dòng)作精確,摩擦系數(shù)小,齒輪和齒條高精度嚙合,間隙小,輸出功率大.采用精密壓鑄工藝制作的鋁合金活塞保證了雙活塞精確的對(duì)稱性,雙導(dǎo)軌則保證了輸出扭距恒定.高強(qiáng)度彈簧采用表面鋅磷化處理,抗腐尸能力強(qiáng)

    時(shí)間:2022-11-29型號(hào):瀏覽量:998
  • 意大利進(jìn)口AT/AIRTORQUE氣缸
    意大利進(jìn)口AT/AIRTORQUE氣缸

    意大利AIR TORQUE系列氣動(dòng)執(zhí)行器外殼采用316L、316、304材質(zhì),經(jīng)過(guò)電解拋光,外表美觀.內(nèi)部中心齒輪采用強(qiáng)硬化處理的鋼材,強(qiáng)化鍍鎳處理.背部裝有復(fù)合軸承及導(dǎo)向環(huán),動(dòng)作精確,摩擦系數(shù)小,齒輪和齒條高精度嚙合,間隙小,輸出功率大.采用精密壓鑄工藝制作的鋁合金活塞保證了雙活塞精確的對(duì)稱性,雙導(dǎo)軌則保證了輸出扭距恒定.高強(qiáng)度彈簧采用表面鋅磷化處理,抗腐尸能力強(qiáng).意大利進(jìn)口AT/AIRTORQ

    時(shí)間:2022-11-28型號(hào):瀏覽量:1419
共 4 條記錄,當(dāng)前 1 / 1 頁(yè)  首頁(yè)  上一頁(yè)  下一頁(yè)  末頁(yè)  跳轉(zhuǎn)到第頁(yè)